9月6日起，银行卡刷卡手续费下调。消息一出即引发热议，有人喜有人忧。中国网记者了解到，之前银行卡刷卡按行业差别收费，餐饮娱乐类、一般类、民生类和公益类四个行业费率分别为1.25%、0.78%、0.38%和0%。新规实施后，不再区分商户类别，费率水平降低。但对借记卡、贷记卡差别计费，借记卡交易不超交易金额0.35%，贷记卡交易不超0.45%。
喜！
年降费74亿元！餐饮娱乐类商家成最大受益者
据央行测算数据显示，新规将为各类商户每年减少74亿元手续费。其中，餐饮娱乐类商户是新规最大受益者，降费53%至63%，百货类商户是第二大受益者，降费23%至39%。这样的规定让很多商户和消费者都欢喜。
在北京五道口开着一家川菜馆的王晓华（化名），听说刷卡手续费降了后很高兴。她给中国网记者算了一笔账：“以往乘客每刷卡消费1000元，我就得支付12.5元手续费，现在只需支付4.5元，节省近2/3费用。”
喜欢刷卡消费的北京市民李毅告诉中国网记者，“这一规定看似有利于商家，实际也更方便消费者，减少被拒刷的尴尬。”李毅说的这种情况是指新规前，很多超市对10元以下小额消费拒刷银行卡，还有商家借口POS机坏了拒绝消费者刷卡消费。相信以后类似情况会大减。
忧！
信用卡刷卡手续费不封顶或让汽车业雪上加霜
新规明确，借记卡单笔收费封顶，最高不超13元，而信用卡单笔收费取消封顶，这意味着额度越高的信用卡，大额消费所产生的手续费越高。尤其对于想买房产、汽车的人来说，信用卡消费或因单笔消费不封顶受影响。
“信用卡刷卡消费手续费不封顶可能让汽车行业雪上加霜，这两年汽车行业时常行情不好，这样的规定只能让车更难卖。”北京南四环一家4S店负责人告诉中国网记者，“现在是持卡消费时代，买车少则几万，多则好几十万，谁会扛着现金来买车，这不是历史的倒退吗？”
北京市民赵啸歌（化名）就明确告诉中国网记者：“汽车经销商如果让消费者支付信用卡大额刷卡手续费，我宁可提着现金袋子来买车。”
有专家表示，新规对信用卡购车将按标准费率对商户收取手续费，且上不封顶，对大额消费而言，刷卡成本过高，而过高的刷卡成本很可能会转嫁到消费者身上。
对此，北京南四环这家4S店负责人表示：“这种可能性也不太大，高额手续费让消费者买单，只会加剧卖车难！”
评！
建议每人每5年享受一次大额刷卡消费优惠
国家发展改革委、人民银行有关负责人表示，银行卡刷卡手续费不向持卡消费者收取。本次调整，较大幅度降低了费率水平，降低商户经营成本，改善经营环境，不仅不会增加消费者支出，而且有利于消费者获得更好的刷卡消费体验。
业内专家称，新规有望根除商户间“套码”现象。因不同类别商户刷卡手续费差别大，很多商家私自变更POS机商户类别，逃避高收费，致支付收单市场现“套码”“虚假商户”等乱象。
市场人士分析，新规有利于防止信用卡恶意套现。以前套现手续费过低，现在不封顶，套现就没那么容易了。
一位不愿具名的银行从业人士对中国网记者表示，改革自有改革的道理。只要有利于交易顺畅、经济繁荣的改革都是受欢迎的。降手续费有利于调动商家使用刷卡支付的积极性，对信用卡的推广有好处。
“毕竟大额消费不是每天每时每刻都有，很多人买车、买房的消费行为不是经常性行为。建议考虑给每个人每隔5年享受一次大额刷卡消费优惠费率的机会。这样既可打击经常性刷卡套现行为，又能确保正常使用信用卡进行大额消费。”该人士建议。
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