2016-08-04 22:36:29 作者：admin 来源： 浏览次数：0 网友评论 0 条

　　进入7月之后，国际油价一改之前高歌猛进的态势，开始“节节败退”。8月首个交易日，国际油价即大跌逾3%，跌至近三个多月以来的新低，其中，纽约原油期货价格差点失守每桶40美元的关口，收于每桶40.06美元；布伦特油价也跌至42美元附近。至此，与6月初创出的年内最高点相比，纽约原油价格已跌去21.8%，布伦特原油价格跌去19.8%。

　　在专家看来，近期国际石油市场利空因素集聚，加剧了国际油价的下滑态势。

　　一直以来，石油市场供应过剩的忧虑挥之不去，全球石油供应量仍继续增长。目前，沙特原油产量达到每日1055万桶，接近历史高峰水平；伊朗原油解禁之后，原油产量比去年提升了近三成。受前期国际油价持续回升影响，美国页岩油生产也开始复苏。

　　与供应过剩相对的是，全球石油需求增长缓慢，导致全球石油库存积压现象越来越严重。国际能源署7月份发布的报告显示，6月份经合组织国家陆上商业石油库存在创纪录的水平上继续上升，同时，海上浮仓原油存储量也升至2009年以来最高水平。

　　国际石油巨头BP集团首席经济学家戴思攀认为，当前的全球石油库存量比正常阶段多出6亿桶，大约需要一年或一年半的时间才能消化。

　　除了供需层面的压力之外，近期英国脱欧引发的市场避险情绪影响美元持续强势，同时投机基金在前期持续做多原油之后，开始转向出逃，大幅减仓。

　　受近期国际油价走低的影响，我国成品油价格有望继续下调。

　　上一次国内成品油调价发生在7月21日24时，汽柴油价格每吨分别下调155元和150元。这是今年以来国内油价第二次下调。根据我国成品油调价机制，8月4日24时，我国成品油调价时间窗口将再度开启。业内专家预计，成品油价格有望继续下调，实现“二连降”。

　　由于我国成品油调价的详细计算规则并未公布，虽然“二连降”的预期一致，但各家研究机构测算的下调幅度存在差异。

　　本轮成品油调价周期是今年以来的第十五轮周期。在前十四轮周期内，我国汽、柴油价格经历了两次下调、两次搁浅、四次上调、六次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不调整。至此，今年以来汽、柴油价格累计分别上涨每吨310元和300元。