• 北 京
  • 上 海
  • 重 庆
  • 天 津
  • 新 疆
  • 河 北
  • 甘 肃
  • 山 西
  • 辽 宁
  • 吉 林
  • 浙 江
  • 江 苏
  • 山 东
  • 安 徽
  • 福 建
  • 黑龙江
  • 江 西
  • 广 东
  • 广 西
  • 海 南
  • 四 川
  • 云 南
  • 贵 州
  • 西 藏
  • 河 南
  • 湖 北
  • 湖 南
  • 陕 西
  • 青 海
  • 宁 夏
  • 内蒙古
  • 港澳台
  • 2016-04-19 17:23:17 作者:admin 来源: 浏览次数:0 网友评论 0

     当绿色环保已经深入城市每个角落时,对于几年前就现身南京街头的天然气出租车大家已经见怪不怪,现在这股风正由陆地吹到水上。记者昨日从省交通厅运管局获悉,江苏将逐步在内河航运推广LNG动力燃料船舶,京杭大运河江苏段被确定为首批试点。未来,在秦淮河航行的船只也将改头换面。      
          LNG即俗称的液化天然气,因为其燃点比汽油和柴油都高,更充分燃烧的同时自然就降低了污染排放、延长了发动机寿命。更难得的是,相较于汽油、柴油,液化天然气的成本要低30%左右,这也是几年前,南京最先在出租车行业推广油改气,即便在加气站配置尚未跟上的情况下,仍然有不少的哥的姐愿意改装的重要原因之一。
         
          省交通厅运管局相关负责人表示,其实江苏从2009年起就开始了船舶应用LNG相关课题研究和试验,尤其是在2014年交通部明确江苏省开展“京杭运河江苏段水运应用LNG综合示范区”试点以来,相关的建设被提速。据悉,截至去年12月底,首批58艘LNG单燃料动力船舶已在江苏的徐州、宿迁、淮安、扬州、盐城、常州等6个城市开工建造,京杭运河江苏段也配建了4座LNG岸基式加注站。
         
          “首批试点如果情况良好,未来包括南京的秦淮河、水网密集的苏南地区城市内河都会逐步实施。”记者了解到,就在上周,荷兰水运应用液化天然气考察团才对南京进行了访问,其中一个重要议题就是内河航运应用LNG技术、政策及应用。和国内目前相对单一的推行LNG动力燃料不同,荷兰政府通过牵线搭桥将航运、船舶制造、动力设备生产厂商、安保控制生产厂商及风投集团等企业组成应用LNG联合体,围绕一种清洁能源完成对上下游产业链的打通,这一举措在江苏未来发展LNG动力燃料领域也将被借鉴。

    [错误报告] [推荐] [收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]

    • 验证码:

    最新图片文章

    最新文章