4月7日7点30分左右，城区三环高速永江段下行方向松溉互通下道匝道口，发生一起危化品货车侧翻泄漏事故。接警后，区消防特勤中队、港桥中队立即派出5辆消防救援车、28名消防官兵赶往现场救援。同时，区应急办、区安监、区公安、区环保等部门也随即赶往现场。
弯道处侧翻车内危化品泄漏
消防官兵到达现场后勘察发现，事故车辆为一湖南牌照的槽罐挂车，侧翻后罐体右侧已被挤压变形，大量无色透明液体正沿着车罐流往路面。
经询问驾驶员得知，罐内装载的是乙二醇液体，总共32吨。这种液体无色无臭，但人在吸入或食入后会出现中毒反应，很有可能导致反复发作性昏厥。
驾驶员称，事发时，由于该路段雾有点大，货车行驶到弯道时突然失去控制，而后发生侧翻。事后，车内驾驶员及副驾驶自行爬出驾驶室并报警，驾驶员脚部受伤，不方便行走。副驾驶受轻伤，暂无大碍。
经过现场相关单位指挥员研究，决定在附近企业调动罐车来转运罐内残存的危化品。
抢险及时未对周围造成污染
考虑到现场泄漏情况较严重，现场执法员立即对事故现场路段实施了封闭，并在前后上下路口指挥车辆绕道行驶。
消防官兵一边用沙土覆盖住路面已泄漏的乙二醇，一边对罐体破裂处进行堵漏，并联系吊车前来帮忙。为防止堵漏产生火花、造成意外事故，现场人员还利用水枪对槽车车体进行了喷射。
10分钟后，吊车赶到现场，在现场人员的协助下，吊车对槽罐车的罐体进行了起吊。在将车身扶正后，罐体的泄漏问题得到彻底解决。
随后，消防队员对地面上四处流溢的乙二醇进行了冲刷，在将液体彻底稀释、确保对人体和周边环境没有危害后，消防队员方才离开现场。
12点30分，新调集的货车赶到现场，将残留的危化品转移后，现场结束交通管制。因为抢险及时，经过监测，现场泄漏的乙二醇未对周围造成污染。
事故疑为货车车速过快导致
记者在采访中得知，由于事故地段处于弯道，车身与护栏有刮擦痕迹，现场执法员怀疑是事故车在弯道车速过快，方向盘没打住，导致侧翻。目前，事故具体原因还在进一步调查当中。
据现场人员介绍，泄漏的乙二醇主要用于制聚酯涤纶、聚酯树脂、吸湿剂、化妆品和炸药。人吸入过量乙二醇会引发中毒，过量口服会致人死亡。人一旦接触乙二醇后，应该用大量流动清水冲洗，然后尽快就医。
弯道处侧翻车内危化品泄漏
消防官兵到达现场后勘察发现，事故车辆为一湖南牌照的槽罐挂车，侧翻后罐体右侧已被挤压变形，大量无色透明液体正沿着车罐流往路面。
经询问驾驶员得知，罐内装载的是乙二醇液体，总共32吨。这种液体无色无臭，但人在吸入或食入后会出现中毒反应，很有可能导致反复发作性昏厥。
驾驶员称，事发时，由于该路段雾有点大，货车行驶到弯道时突然失去控制，而后发生侧翻。事后，车内驾驶员及副驾驶自行爬出驾驶室并报警，驾驶员脚部受伤，不方便行走。副驾驶受轻伤，暂无大碍。
经过现场相关单位指挥员研究，决定在附近企业调动罐车来转运罐内残存的危化品。
抢险及时未对周围造成污染
考虑到现场泄漏情况较严重，现场执法员立即对事故现场路段实施了封闭，并在前后上下路口指挥车辆绕道行驶。
消防官兵一边用沙土覆盖住路面已泄漏的乙二醇，一边对罐体破裂处进行堵漏，并联系吊车前来帮忙。为防止堵漏产生火花、造成意外事故，现场人员还利用水枪对槽车车体进行了喷射。
10分钟后，吊车赶到现场，在现场人员的协助下，吊车对槽罐车的罐体进行了起吊。在将车身扶正后，罐体的泄漏问题得到彻底解决。
随后，消防队员对地面上四处流溢的乙二醇进行了冲刷，在将液体彻底稀释、确保对人体和周边环境没有危害后，消防队员方才离开现场。
12点30分，新调集的货车赶到现场，将残留的危化品转移后，现场结束交通管制。因为抢险及时，经过监测，现场泄漏的乙二醇未对周围造成污染。
事故疑为货车车速过快导致
记者在采访中得知，由于事故地段处于弯道，车身与护栏有刮擦痕迹，现场执法员怀疑是事故车在弯道车速过快，方向盘没打住，导致侧翻。目前，事故具体原因还在进一步调查当中。
据现场人员介绍，泄漏的乙二醇主要用于制聚酯涤纶、聚酯树脂、吸湿剂、化妆品和炸药。人吸入过量乙二醇会引发中毒，过量口服会致人死亡。人一旦接触乙二醇后，应该用大量流动清水冲洗，然后尽快就医。
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