2014年全国两会上，关于环保的议案提案和建议，占比位居第一，其中有关雾霾的最多。
习近平总书记在广东团发问：珠三角现在PM2.5是多少？
要像对贫困宣战一样向污染宣战---国务院总理李克强在他就任后的第一份《政府工作报告》中这样宣示决心。
除了中央高层频频向“雾霾”宣战，地方政府也开始了紧锣密鼓的“治霾”大计。
北京市长： 实现不了空气治理就‘提头来见’
2014年1月18日上午，《北京市大气污染防治条例（草案）》提交北京市人民代表大会审议，降低PM2.5首次纳入立法。
会议期间最大的动静是，北京市市长王安顺当众表示治霾决心。2013年9月，国务院专门出台治理大气污染的条例，王安顺代表北京市与中央签订责任状，立下壮士断腕的决心。
“也是生死状，因为中央领导说，2017年实现不了空气治理就‘提头来见’。既是玩笑话，也说明了这句话的分量很重。”王安顺说，北京市实施垃圾、污水三年行动计划，要投入848亿元。治理PM2.5投入将高达7600亿元。
7600亿投向哪儿？
7600亿元资金将投向何处？舆论纷纷揣测。近日北京市环保局相关负责人接受《瞭望》专访时，首度概述了治霾资金的流向。
北京市环保局规划财务处工作人员郑定伟介绍说，北京治理大气污染的资金主要围绕清洁空气行动计划的实施投放，重点是压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘四个领域。从环保专项资金投入情况来看，燃煤锅炉清洁能源改造等燃煤污染防治，以及老旧机动车提前淘汰更新等机动车污染防治方面，投入力度最大。
压减燃煤使用量，提高清洁能源使用比例，无疑是北京市治霾路线图中首要的基本战略。北京市环保局大气环境管理处工作人员伊博透露，北京市将通过燃煤电厂关停、建设四大燃气热电中心、核心区“煤改电”、燃煤锅炉清洁能源改造等重要工程，进一步压减燃煤使用量。
机动车污染防治仍是北京治霾的另一重要基本战略。2014年，北京限购政策进一步升级，小客车摇号指标将从每年24万辆缩减至15万辆，与此同时，拖延许久的新能源车私人购买试点终于启动，北京诸多新建小区纷纷承诺，为保证新能源车的发展，将建一定数量的充电桩。这些新政直接指向一个清晰的目标：到2017年底，北京市机动车保有量要控制在600万辆以内，实现淘汰老旧机动车100万辆。
概念股一览
据业内人士分析，北京出重拳治理空气污染，A股市场上以下板块有望受益。
环境质量监测是环保治理的首要前提。雪迪龙、先河环保、聚光科技、天瑞仪器等在“雾霾经济”中成为直接受益标的；
脱硝是大气治理领域成长性最快的细分板块，概念股包括中电远达、龙源技术、国电清新、燃控科技等；
此外，除尘脱硫概念股包括：龙净环保、菲达环保、科林环保、三维丝、三聚环保等；
雪莱特、创元科技等则主要是销售室内空气净化器等产品。
国内涉及机动车尾气治理业务(SCR系统)的上市企业主要有威孚高科、银轮股份、贵研铂业等，四川美丰则是SCR系统的必用消耗品车用尿素溶液的生产商。
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