为落实京津冀协同发展战略，天津正积极构建服务京津冀三地的高速交通网。日前召开的“2014年天津市市政公路管理工作会议”提出，今明两年，天津将建成6条高速公路，推动京津冀交通一体化，京津冀将基本建成覆盖三地主要城市的客运2小时交通圈。>>>相关链接：【习近平：京津冀要打破一亩三分地思维】 【京津冀推进高铁相连相通 打造“一小时都市圈”】 【北京副市长：京津冀一体化后 房价肯定要下降】
将建成的这6条高速公路是：京台高速、京秦高速、塘承高速二期、唐廊高速一期、唐津高速改扩建、京津塘高速市区段高架工程。
其中，被誉为“京津三通道”的京台高速工程起点位于北京南五环，经河北省到达天津，与京沪高速相接，全长178公里，设计时速120公里，该高速建成后，将成为继京津塘、京津高速后京津之间的第3条快速通道。
据了解，天津市高速公路规划总里程1400公里，截至去年底已建成1100公里。今年，天津高速公路在施358公里。天津市城乡建设和交通委员会主任窦华港介绍，今年由该委直接组织完成市政交通和铁路建设投资将达617亿元。
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