“老年朋友们能否尽量错峰出行?上下班高峰期挤公交一方面不舒适,同时也不利于自己的安全。”两会期间,政协无锡市十三届委员会公布了去年6月委员们提交的一批优秀个人提案,其中委员姜科、张依莉提出的,关于优化老年优惠卡优惠方案等提案引发广泛关注度。(唐奕政协委员老人在有条件情况下错峰出行7:00-9:00、16:00-18:00是市民上下班高峰,也是公交车最拥挤时段。繁忙的公交上除了无可奈何的上班族和上学族,还有不少出门锻炼、买菜的老年人。据调查显示,上班高峰时段,高龄老人免费乘车IC卡和60~69岁老年人优惠乘车IC卡平均每天合计刷卡32931次,占每天上班高峰时段刷卡总数26.9%,约四分之一强。下班高峰时段,这个数字是17151次,占每天下班高峰时段刷卡总数的15.5%。
相对较为空闲的老年人,是否非要在最拥挤时候挤公交?
为此,政协委员姜科、张依莉建议公交、物价的主管部门,借用经济杠杆手段,优化调整老年优惠卡优惠方案。
建议称,可以采取分时优惠措施,如早晚上下学、上下班高峰时段减少优惠幅度,甚至取消优惠,非高峰时段继续优惠方案,以鼓励出行弹性较大的老年人在有条件的情况下错时出行,一方面有利于公交调度,一方面提高市民整体出行质量,也有利于老年人安全。
各方声音年轻人和老人要相互尊重体谅对于两位政协委员的提议,记者随机采访了街头的多位市民。多数上班族对提议表示赞同。
40岁的周先生说,上班族早起晚归很辛苦,上下班高峰期好容易挤上公交,可看看身边那些老年人,哪好意思安坐在位置上?他希望年轻人尊重老人的同时,老年人也能多体谅下年轻人。
刚上班两年的王小姐表示,她觉得在高峰期间减少老年卡优惠程度的做法很好,一些没有必须出行要求的老人可能就会避开高峰时段出行,既缓解公交拥堵的状况,也避免了老人在乘公交时因过于拥挤导致身体不适。
也有市民对该提议有不同的看法,市民唐先生说,老年人可能比较空闲,但从公平的角度来说不应该对老人这个特殊群体差别对待。不能说老年人的出行就没有上班族重要。解决拥堵还是应该从根本上去做文章,比如开通老人专车,或增加某些线路公交数量等。
相关部门将在拥堵时段增开公交班次针对两位政协委员的提议,涉及此事的无锡物价、公交部门则表示,将采取措施缓解目前高峰时段的公交拥堵问题。一方面将加强公交管理,组织专业人员从各种乘客出行需求研究优化线路,根据市场供需调剂线路,增开拥挤时段线路的班次。另一方面将运用科技手段,加强车辆调度,目前主要是利用公交智能化监控系统,督促驾驶员合理控制车辆行车距离,进一步提高车辆运行的均匀度,同时将进一步完善手机和网络实时查询系统,减少市民候车时间,缓解拥挤矛盾。
此外,相关部门也将开展老年人文明乘车、安全乘车宣传教育。通过广播、电视、报纸、互联网等媒体宣传教育舆论引导,鼓励广大老年人在条件允许的情况下尽量错峰出行。
相对较为空闲的老年人,是否非要在最拥挤时候挤公交?
为此,政协委员姜科、张依莉建议公交、物价的主管部门,借用经济杠杆手段,优化调整老年优惠卡优惠方案。
建议称,可以采取分时优惠措施,如早晚上下学、上下班高峰时段减少优惠幅度,甚至取消优惠,非高峰时段继续优惠方案,以鼓励出行弹性较大的老年人在有条件的情况下错时出行,一方面有利于公交调度,一方面提高市民整体出行质量,也有利于老年人安全。
各方声音年轻人和老人要相互尊重体谅对于两位政协委员的提议,记者随机采访了街头的多位市民。多数上班族对提议表示赞同。
40岁的周先生说,上班族早起晚归很辛苦,上下班高峰期好容易挤上公交,可看看身边那些老年人,哪好意思安坐在位置上?他希望年轻人尊重老人的同时,老年人也能多体谅下年轻人。
刚上班两年的王小姐表示,她觉得在高峰期间减少老年卡优惠程度的做法很好,一些没有必须出行要求的老人可能就会避开高峰时段出行,既缓解公交拥堵的状况,也避免了老人在乘公交时因过于拥挤导致身体不适。
也有市民对该提议有不同的看法,市民唐先生说,老年人可能比较空闲,但从公平的角度来说不应该对老人这个特殊群体差别对待。不能说老年人的出行就没有上班族重要。解决拥堵还是应该从根本上去做文章,比如开通老人专车,或增加某些线路公交数量等。
相关部门将在拥堵时段增开公交班次针对两位政协委员的提议,涉及此事的无锡物价、公交部门则表示,将采取措施缓解目前高峰时段的公交拥堵问题。一方面将加强公交管理,组织专业人员从各种乘客出行需求研究优化线路,根据市场供需调剂线路,增开拥挤时段线路的班次。另一方面将运用科技手段,加强车辆调度,目前主要是利用公交智能化监控系统,督促驾驶员合理控制车辆行车距离,进一步提高车辆运行的均匀度,同时将进一步完善手机和网络实时查询系统,减少市民候车时间,缓解拥挤矛盾。
此外,相关部门也将开展老年人文明乘车、安全乘车宣传教育。通过广播、电视、报纸、互联网等媒体宣传教育舆论引导,鼓励广大老年人在条件允许的情况下尽量错峰出行。
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